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赞助商 欧冠在1991/1992赛季改制时，规定每个赛季最多8个官方全球赞助商（Official Global Sponsors）；2023/24赛季官方全球赞助商分别是喜力、索尼互动娱乐、乐事、万事达、联邦快递、Just Eat Takeaway、OPPO和土耳其航空，地区赞助商（Official Local Sponsors）为Expedia。 如果球队主场的冠名商不是这8个赞助商，在欧冠比赛进行时将使用中立名，第一足球网比如安联竞技场在进行欧冠比赛时将被称为慕尼黑竞技场。

“全局”计划 2020年10月11日，利物浦起草、曼联支持的英超改革计划被披露。这一名为“全局”的项目不仅着眼于英超，而且涉及了包含英冠、英甲和英乙的EFL，对赛事结构、收入分配以及投票权都提出了“革命性”的改造计划。首先，英超20家第一足球网俱乐部缩减为18家，而EFL三级联赛各24支球队的结构不变。每赛季英超最后两名降级，英冠前两名升级，英超倒数第三名和英冠第三、四、五名进行附加赛。每赛季前英超冠军和足总杯冠军进行的社区盾杯取消，同样取消的还有联赛杯，或者保留联赛杯，但参加欧战的球队不用参与较量。

20世纪80年代中后期，诸多事件已清楚预示着职业足球需要进行一场本质性的改革。 1985年5月11日，56名球迷在布拉德福德球场的大火中丧生。5月29日，在比利时布鲁塞尔的海瑟尔球场，1984/85赛季欧洲冠军俱乐部杯（欧洲冠军联赛前身）决赛利物浦对尤文图斯的比赛更是酿成了著名的海瑟尔惨案——不同球队的支持者之间发生暴力事件，结果导致39名球迷死亡——英格兰俱乐部更是因此被欧洲足球协会联盟禁止参加欧洲赛事达5年之久。1989年又发生了一次足球惨剧，英格兰第一足球网足总杯半决赛（利物浦-诺丁汉森林）在谢菲尔德周三的希尔斯堡球场举行，由于人数拥挤造成看台坍塌，结果96名球迷死亡，150多人受伤。